城市灰霾天 年奪命三十萬 專家呼吁嚴防霧都劫難重演
《南方周末》
2008年4月2日
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文章出處：http://www.infzm.com/content/5584/0
“如果許多城市的碳氫化合物、二氧化硫以及氮氧化物排放量仍然以目前的速度增長，那么到2010年，這些城市的空氣將很難保證人類的正常呼吸”。
■目前實行的空氣監測標準還是1996年制定的，嚴重落后于形勢。直徑小于2.5微米的細顆粒物沒有列入監測指標，而這恰恰是毒性最強的顆粒物。
■國際通行的衡量空氣污染的標準，是測量每立方米空氣中的懸浮微細粒子。世界衛生組織的標準是20微克。中國只有1％的城市居民生活在40微克以下，有58％的城市居民生活在100微克以上的空氣中。
從維多利亞廣場上俯瞰廣州，灰霾(mǎi)把城市籠罩得如同一個充滿霧靄的森林。
3月下旬開始的幾場春雨，讓珠三角地區的城市暫時感受到了春天的氣息。中央氣象臺在網上的天氣資訊提示：廣州空氣質量狀況有利于空氣污染物稀釋、擴散和清除，可在室外正�；顒�。
和中國的許多城市一樣，在3月的多數日子里，廣州依然與明媚的春光無緣�；颐擅傻奶炜諑Ыo人們灰蒙蒙的心情，對此大家似乎已習以為常。近年來，“灰霾”這個詞在各種媒體上出現的頻率越來越高，僅2007年12月，廣州的灰霾天就達到22天。
對很多市民來說，灰霾天氣帶來的是憋氣、咳嗽、頭暈、乏力、惡心和壞脾氣。去醫院的患者一下子多起來。
世界工廠的代價
3月10日至11日，廣東省出現大范圍灰霾天氣，氣象部門發布了灰霾預警信號。
行駛在廣深高速上的吳杰一邊駕車一邊抱怨，“汽車在大白天行駛也要打開車燈，人就像一個白內障患者在陰天里行走。”車窗外，是距廣州20公里的東莞麻涌。這一帶煙囪林立，蔚為壯觀。
當一批又一批農民工涌入城市時，他們卻沒有料到城里人在污濁的空氣中低質量地生存著。在空氣更加惡劣的車間里，他們更是以健康的透支為代價換取微薄的收入。
記者走進東莞的一家工藝品廠，車間里刺鼻的氣味讓人窒息，許多二十歲左右的女孩在沒有任何防護的條件下工作�！斑@是樹脂的味道，也有噴涂的工藝品散發的氣味。”廠方的負責人說。記者悄悄詢問一位女工，怎么能忍受如此難聞的氣味，她回答：時間長了，已經習慣了。
2007年，東莞環保部門共收到有關大氣污染方面的投訴3865宗。大多數市民或許并不知道，東莞經濟在躍居廣東三甲的同時，大氣污染指標也超過佛山，躍居全省第一。“中國已徹底成為一個世界工廠，大量綠地和農田被工廠和道路所占用了，城市失去喘息空間，一些地區的環境承載能力因此下降�！敝袊諝馕廴镜貓D的制作者馬軍說。
一直在抱怨空氣質量的吳杰并沒有意識到，自己也對空氣的現狀負有責任。珠三角地區的汽車尾氣排放的細粒子已經占到污染物比例的20%-40%，和工業排放一起成為污染源的前兩位。2007年廣州市機動車達180萬輛，并以每年15萬輛的速度增加。深圳汽車擁有量是120萬輛，每天十多萬輛的過境貨柜車，對污染的貢獻也不小。
深圳市氣候中心工作人員李輝告訴記者，剛剛過去的2007年，深圳灰霾天氣達231天，2006年是164天。
令許多人困惑的是，深圳是濱海城市，怎么也會出現灰霾現象呢？“深圳的灰霾天氣不是單獨的，廣州、東莞等珠三角城市都受到了這種區域性灰霾的影響。這就說明灰霾污染問題不是一個孤立發展的問題，而是一個區域性的問題。”中國氣象局廣州熱帶海洋氣象研究所大氣環境首席研究員吳兌說，“工業發展超過環境負荷，珠三角從機械污染、化學污染過渡到多種污染并存局面。國外發達國家完成這一污染過程花了200年，而我們只花了30年，就完成了三個污染階段的演變�！�
中國氣象局培訓中心王強教授說，“為什么現在北京周圍的五六個省全部要規劃起來一同預防，就是因為霧霾天氣本身不只是北京本市的問題，還有一個周圍區域的問題。污染物還可以從鄰近的某個省跑到北京來呢！”“根據我們的記錄顯示，南京和杭州出現霾的天數幾乎一模一樣，長江流域的區域性特征也很明顯，若不采取有效控制，很可能造成更為嚴重的后果。”吳兌說。
在珠三角、長三角以及更多的地方，近20年來城市發展很快，現在基本上隔幾十公里就會有一座城市。城市密集成群，減少了以前存在于城鄉接合部的空氣污染緩沖區，一方面造成污染物不易擴散，另一方面也把很多城市連成污染關聯度越來越密切的整體。
是霧還是霾
“明天中國大部分地區有霧或霾�！碑斨醒霘庀笈_播音員這樣播報時，王強說，“霧和霾有著曖昧而又復雜的聯系，我們一直忙于向公眾解釋這一過程�，F在的預報是一種‘淺式的預報’，說霧天增多了，實際上是霾天增多了。霧的改變，是當地生態系統發生變化的一個標志。”
過去，很多人都只知道霧，而不知道霾。“本來霧主要是由水滴組成的，而霾主要是由干粒子組成的，不過現在霧和霾已糾纏在一起了。”
“我們在北京看到的這個過程有比較明顯的周期性，在穩定的天氣條件下，隨著排放的污染物濃度越來越大，霾就會越來越重，由于霾是干的氣溶膠粒子，如果水汽增多，就會凝結變成霧滴，霾就是由一個逐漸的積累過程轉化成霧的。霧形成了以后，經太陽一曬，即使水滴蒸發了，霾卻還留在空氣里，所以霧又轉化成了霾�！�
霧和霾的轉化，對近地面層的結構產生了很重要的影響，使得霧和霾的轉換能長久地持續下去。如果污染物不斷地積累，濃度也會越來越高，那么對人的危害也會越來越大。
吳兌說，“廣州99.9%的情況是霾，根本不是霧。低緯度低海拔地區形成霧非常難，霧是低溫下飽和氣塊的標志。我曾看到中央氣象臺播的一條氣象預報‘北京盛夏季節30℃大霧彌漫’，在中學教科書上不都寫明了，霧是低溫下飽和氣塊的標志，還這么播，是不是一個大笑話。出現的肯定是霾，夏季30多攝氏度條件下，水汽很難有達到飽和的能力。”
灰霾的出現，就好比一盆清水，一個人或少量人洗的時候，這盆水的容量是夠的；但等大量人進來洗了以后，這盆水的環境容量就飽和了，于是這盆水就變成了漿湯。
中國已成為世界上大氣污染最嚴重的國家之一，國際通行的衡量空氣污染的標準，是測量每立方米空氣中所含的懸浮微細粒子。世界衛生組織的標準是20微克。中國只有1%的城市居民生活在40微克的標準以下，有58％的城市居民，生活在100微克標準以上的空氣中。廣州也達到100微克。相比之下，紐約才二十幾微克。
2007年12月23日，國家環保總局在其官方網站上公布了全國主要城市當日的空氣污染指數（API），成都的空氣污染指數以422位居全國首位，創下了數年來的最高紀錄�！俺掷m數日的霧災直接影響了空氣質量，導致API指數的拔高。”成都市環保局相關負責人解釋道。
南京信息工程大學應用氣象學院銀燕教授對南京1961-2005年的霾日數進一步分析后發現，南京的霾天數總體呈上升趨勢，近50年內竟然增加了上百倍。“20世紀60年代，每年的霾天僅有幾次，而到了1991年，首次超過100次，最多的1994年霾日高達158次，2005年也有106次�！�2001年至今，南京的灰霾天不僅來得勤，而且“住得久”。
“每個人都是吸塵器”
“灰霾里的微細粒子在人的呼吸系統撕開了一道‘看不見的口子’�！敝猩酱髮W公共衛生學院預防醫學系主任宋宏說，上呼吸道系統是人類防御病毒進攻的一道重要防線，污濁的空氣，會“穿透”人的呼吸系統，首先是鼻咽部，接著是氣管，一些毒性物質能滲入肺泡里溶解，一些不能吸收的毒性物質則粘在肺細胞的表面，而那些被溶解的毒性物質又將隨著人的血液對人的器官包括心臟造成損害�！叭绻徊课环磸桶l炎，也有癌變的可能性�！�
中山大學公共衛生學院教授陸家海發出警告，“灰霾的形成將會對各種傳染疾病的流行起到一個推波助瀾的作用，長期生活在這樣的大氣環境中，人的機體抵抗力也將大為減弱。”陸家海提醒，晨練的人們最好待在家里，灰霾天里鍛煉和運動無疑是“揮刀自戕”。
關于預防辦法，專家的建議是：外出必須戴好口罩，“或者選擇離開”。
后面一個建議顯得很無奈，一座又一座的城市被充滿著懸浮顆粒物的空氣包圍著，讓人幾乎無處可逃�！拔覀內梭w每天需要呼吸15立方米的空氣，住在城市里的人就相當于吸塵器，每天要過濾15立方米的空氣，這樣持續下去，細粒子污染對身體的危害要比切爾諾貝利核輻射嚴重�！眳莾洞蜻@個比方時，也在形容自己在城市里的境遇。
在武漢同濟醫院呼吸內科的病房里，劉玉琴靜靜地躺在病床上。這位七十多歲的老人在一周前被查出肺癌晚期。她自己沒有料到，自己和老伴都不抽煙，怎么會得肺癌。
許多人還沒有意識到自己每天呼吸的空氣有多么危險，大多數生活在城市里的人們沒有把自己身上的異常與空氣聯系起來。這種情況就像溫水煮青蛙，等到感覺到不妙時，為時已晚。
陳士杰等研究人員，對整體人群的肺癌死亡率資料與大氣總懸浮顆粒物年均濃度資料進行測算，結果顯示，肺癌死亡率與9年前總懸浮顆粒物的灰色關聯度最大，這意味著總懸浮顆粒物致肺癌的潛伏期為8年左右。
影響最大的是人類生理年齡的兩端——孩子和老人，在美國完成的一項歷時8年的前瞻性研究發現，交通污染可顯著阻礙兒童肺功能的發育。
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